电动汽车设计的系统观

无论是通过前线加载热量和系统仿真还是无损功率半导体测试和终身分析,我们都会从EV / HEV的完整系统透视中设计和优化工程师。我们提供实用的好处,如在电动动力驱动器上最大化驱动范围,优化电池寿命并巩固线束以减轻重量。

物理成型前的热分析

解决汽车电子的冷却挑战从最小的模具到最大的外壳。导师汽车工具可以在物理原型之前进行热分析,创建虚拟模型和电子设备和电动机的测试设计修改。我们可以帮助您优化电动和混合动力驱动系统,电子模块和IGBT。

Mentor的FloTHERM CFD解决方案

了解如何使用Flotherm的前装CFD帮助欧式汽车GmbH更紧密地集成了模拟。

仿真软件、热特性硬件金宝博滚球专家

借助开发更可靠的电力电子设备Flotherm®.FLOEFD®.仿真软件和金宝博滚球专家T3Ster®热特性硬件。用功率测试仪测试电力电子元件的可靠性和寿命,包括IGBT、MOSFET和其他两极半导体器件™.

Mentor的1D CFD工具

了解Mentor的1D CFD工具(如FloMASTER)如何设计冷却系统,以满足电力电子设备的散热要求,同时又不会失去对系统级性能的关注。

电池和车辆热管理

在早期设计阶段,使用前加载模拟工具分析电池和车辆热管理。我们提供全面的1D和3D CFD(Flomaster®.弗洛姆)软金宝博滚球专家件套件模拟电池热管理,电动机冷却,机舱舒适以及完整的车辆热管理网络

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管理硬件,软件和网络复杂性金宝博滚球专家

硬件,软件和机电系统的自动化和验证必须超越仅仅是电子控制单元(ECU)设计自动化,金宝博滚球专家并专注于硬件,软件和连接平台组件和系统之间的网络之间的交互。那是我们进来的地方。我们的SystemVision设计探索环境可以帮助您争取汽车系统中电子内容的快速增长,管理复杂性,在设计过程中采用更多自动化,实现更快,更可靠的系统和组件设计。

SystemVision云

了解SystemSvision云如何帮助您设计和模型电路快速有效。

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